Nawet ponad 200 ultraszybkich punktów ładowania będzie mogło powstać dzięki modernizacji pięciu głównych punktów zasilania (GPZ) przy autostradach A1 i A2 na terenie Wielkopolski i Kujaw. Realizacja inwestycji tworzącej nowy potencjał przyłączeniowy dla elektromobilności możliwa była dzięki 48 mln zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Efektem przeprowadzonej modernizacji, której elementem była wymiana transformatorów na urządzenia o większej mocy, jest wzrost potencjału przyłączeniowego o 50 MW. Przekłada się to np. na możliwość przyłączenia nawet ponad 200 punktów ładowania w tzw. superchargerach. Takie ultraszybkie ładowarki wybudowane mogą być m.in. w obrębie Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) przy głównych trasach komunikacyjnych A1 oraz A2 lub innych miejscach Wielkopolski i Kujaw. Dokładna lokalizacja i rodzaj przyłączanych obiektów zależeć będzie od inwestorów i składanych przez nich wniosków przyłączeniowych.
Zrealizowane inwestycje zwiększają również niezawodność dostaw energii i odporność sieci. Zmodernizowane stacje elektroenergetyczne dostarczają energię dla ponad 40 tys. odbiorców, w tym dynamicznie rozwijających się na tych obszarach przedsiębiorstw. Wykonane prace przyniosą też wymierne korzyści dla środowiska. Wedle szacunków pozwolą na zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery o 773,8 Mg/rok oraz tlenków azotu i pyłów.
Zakres prac objął przebudowę:
- GPZ Lisewo i GPZ Toruń Bielawy (Oddział w Toruniu),
- GPZ Kraski, GPZ Krągola oraz GPZ Słupca (Oddział w Kaliszu).
GPZ Lisewo
Stacja w Lisewie zasila blisko cztery tysiące odbiorców. W tym tereny zlokalizowane na obrzeżach Torunia i Grudziądza, gdzie poza zabudową mieszkaniową rozwija się także przemysł. Z uwagi na bliskość autostrady i trasy S5 teren ten może być bardzo atrakcyjny dla inwestorów, także tych zainteresowanych budową punktów ładowania. Potwierdza to duża liczba składanych wniosków o przyłączenie do sieci w tym obszarze. Modernizacja GPZu tworzy nowy potencjał przyłączeniowy m.in. dla stacji ładowania zlokalizowanych w Miejscach Obsługi Podróżnych na odcinku trasy A1, między Grudziądzem a Toruniem.
GPZ Toruń Bielawy
Obiekt odpowiada za dostarczenie energii dla ponad dziewięciu tysięcy odbiorców na terenie Torunia i przyległych miejscowości. W obszarze tym znajduje się również strefa ekonomiczna. Stanowi ona miejsce pracy dla kilku tysięcy osób, dojeżdżających samochodami z pobliskich miejscowości. Rozwojowi strefy towarzyszy dynamiczna ekspansja zabudowy handlowej i mieszkaniowej. Modernizacja GPZ Toruń Bielawy tworzy potencjał dla przyłączania nowych stacji ładowania w tej okolicy, w tym dla Miejsc Obsługi Podróżnych przy trasie A1.
GPZ Kraski
Z tej stacji energię otrzymuje ponad dziewięć tysięcy odbiorców, m. in. z terenu gminy Uniejów, która ze względu na termy przyciąga inwestorów branży hotelarskiej, wypoczynkowej i rekreacyjnej. Ze względu na bliskość autostrady jest także atrakcyjnym miejscem dla rozwoju przemysłu. Modernizacja obiektu tworzy potencjał przyłączeniowy dla stacji ładowania w okolicy, w tym na Miejscach Obsługi Podróżnych przy autostradzie A2.
GPZ Krągola
Z GPZ Krągola energia trafia do blisko dwóch tysięcy odbiorców, m.in. w części Konina, który jest ważnym punktem komunikacyjnym drogi A2. Obiekt zlokalizowany jest na terenie, na którym rozwija się m.in. handel i produkcja. Dzięki modernizacji stacji zwiększył się potencjał przyłączania dla nowych punktów ładowania – w tym w Miejscach Obsługi Podróżnych znajdujących się w połowie drogi między Poznaniem a Łodzią, przy autostradzie A2.
GPZ Słupca
Obiekt zapewnia energię dla ponad 15,5 tys. odbiorców, m.in. w gminie Słupca, która ze względu na bliskość autostrady jest atrakcyjnym miejscem dla rozwoju przedsiębiorstw. GPZ zasila też obszar przemysłowy w rejonie Wrześni. Modernizacja zwiększa potencjał przyłączeniowy dla punktów ładowania w okolicy, w tym na Miejscach Obsługi Podróżnych przy A2.
Łączna wartość projektu przekracza 80 mln zł
Nakłady inwestycyjne projektu „Zwiększenie mocy przyłączeniowych głównych punktów zasilania na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych w miejscach obsługi podróżnych”, zaliczane do kosztów kwalifikowanych, wyniosły łącznie 80 407 000,00 zł z czego 60 proc. to dofinansowanie o wartości 48 244 200,00 zł.
Kolejne projekty dla elektromobilności
Poza ukończonym właśnie projektem Energa-Operator realizuje kolejne dwa, których celem również jest zwiększenie przepustowości infrastruktury elektroenergetycznej na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Osiągnięcie tego celu zostanie zrealizowane poprzez modernizację 19 GPZ-tów oraz czterech odcinków ciągów średniego napięcia (SN) w ramach inwestycji dofinansowanych ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zgromadzonych na rachunku Funduszu Modernizacyjnego. Poniesione w ramach wszystkich trzech projektów nakłady związane z rozwojem sieci na potrzeby elektromobilności wynoszą łącznie ponad 322 mln zł.
wróć na stronę główną
